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市场行情|今日PE跌100!ABS小涨50…大厂要求上游降价10%!价格战逼疯市场,已损失1380亿元!

时间:2024-11-29 作者:塑料|橡胶|化工|模具|人才|集采-塑世界导航网/模塑产业互联网大数据平台!

近日,网传一封有关比*迪乘用车要求供应商降价的邮件称,2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”、“淘汰赛”。为增强比*迪乘用车竞争力,比*迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比*迪对供应商所供货产品提出要求,即从2025年1月1日起降价10%

据《中国证券报》报道,11月27日,记者从供应链人士处获得一份供应商向比*迪的回信。供应商表示:“贵公司关于要求供应商2025年起进一步降本10%的通知我已收到,但我对此表示强烈不满和严正抗议。”

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随后,比*迪集团品牌及公关处总经理在其个人微博上回应称:“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”
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市场损失1380亿元,价格战下没有赢家


现在的价格战是一年比一年激烈。此前,中国汽车流通协会官微发文称,协会收到大量会员企业反映,持续“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临着资金流动性极度紧张的突出问题
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当前汽车经销商的新车销售出现大面积亏损,普遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情况,已难以摆脱生存的困境。据中国汽车流通协会数据显示,今年1-8月,价格战已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元。

原本产业链都期望着消费市场回暖,终端厂商着力冲刺,一改“跌跌不休”的行情,这下可倒好,上一轮价格战的冲击还没消退,又要迎来新一轮价格战。不只是中间的零部件供应商叫苦不迭,上游原料也是饱受摧残。

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拿塑料产品来说,2024年第三季度大宗商品环比上升的只有PP(熔喷),可以说是全品类下降,其中跌幅在5%以上的商品有5种,跌幅前3的产品分别为PA66(-12.21%)、PET(-11.64%)、EVA(-9.79%)


下游一轮又一轮的价格战持续施压,不断侵蚀上游产业链的利润空间,化工行业更是惨不忍睹。随着降价的逐级传导,上游的每一个环节最终都将被逼入绝境,原料价格越来越低,厂商营收可能保住一部分,但利润越来越低直至亏损倒闭,对整个制造业都将造成严重影响。下面一起来看看今日行情:



今日行情


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注:数据实时变化,仅供参考

来源于:普拉司

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